Gotland-regionen ønsker seg den første kommersielle flyruten med elektriske fly i Sverige. Nå lover Braathens Regional Airways (BRA) at det skal bli en realitet i 2026 såfremt teknologien gjør det mulig.
Den franske flyprodusenten Aura Aero lanserer Integral E og elektrifiserte versjoner av akroskoleflyet Integral R og Integral S med nesehjul., «neste generasjons tosetere».
Mens sentrumsnære flyplasser på Bromma og Kjeller er i ferd med å glippe for næringslivet i Oslo og Stockholm, utvides London City Airport (LCY) til en verdi av fem milliarder kroner.
«ES-30 er et elektrisk fly som industrien faktisk kan bruke. Vi har designet et kostnadseffektivt fly som lar flyselskapene levere god service på et bredt spekter av ruter. Med ES-30 kan vi begynne å kutte utslippene fra flyreiser i god tid før slutten av dette tiåret, og responsen fra markedet har vært fantastisk", sier Anders Forslund i Heart Aerospace.