Ukraina vil kraftig oppskalere produksjonen av droner. Planen er å utvide produksjonen av droner til Norge, Danmark og Tyskland. I tillegg skal det inngås avtaler med Canada, Storbritannia og Litauen om felles våpenproduksjon.

Forsvarsbygg har slettet all info om avhending og salg av forsvarseiendom på sine nye websider som ble publisert 17. juni 2025.

I dag gjenoppstår Luftforsvarets Forsyningskommando på Kjeller i en høytidelig markering med overflygning med F-35 og militære helikoptre.

Med et prisestimat på 4 mrd. kroner finner Forsvarsbygg det uaktuelt å igangsette en total opprydding, utgraving, sanering, frakt og deponering av jordmasser fra Kjeller flyplass, ifølge kilder til AIR24. Allerede i 2017 etterlyste Forsvarsbygg mer kunnskap om omfang og innhold i fyllmassene i grunnen under Kjeller. Det kan sette press på Lillestrøm kommune for å sikre en statlig finansiering for miljøsanering på Kjeller utover arbeidet som nå pågår. Hvis kommunen ikke lykkes, kan resultatet bli at ansvaret skyves over fra Forsvarsbygg til nye eiere og andre eiendomsutviklere etter at kommunedelplanen for Kjeller flyplass er på plass.

Airbus lanserte i mars 2025 sitt nye helelektriske, hydrogendrevne ZEROe-fly. Konseptflyet har fire motorer drevet av hvert sitt brenselcellesystem.

Generalsekretær John Eirik Laupsa overlater roret i Norges Luftsportforbund til kontorsjef Jostein Tangen. Lederskiftet i NLF kommer overraskende to måneder før Luftsportstinget i april. Samtidig kan det gi NLF en sterkere stemme overfor regjering og Stortinget i en periode når det «det brenner på dass» og flere lokalregionale flyplasser står i fare for å bli nedlagt og nedbygget. «»

2025 ser ut til å bli et skjebneår for Kjeller flyplass. Med krig i Europa og en spent sikkerhetspolitisk situasjon er det behov for å styrke vår beredskap og forsvarsevne, ifølge regjeringen, som tidlig i 2025 skal oversende totalberedskapsmeldingen til Stortinget. Uansett om Forsvaret blir værende eller pakker sammen og flytter ut, så kan Kjeller bli landets første beredskapsflyplass. Norge trenger flere lokalregionale lufthavner nær storbyene. Kjeller kan også bli en suksessfaktor for Avinor og regjeringens omstilling til null- og lavutslippsluftfart.

Regjeringen i Norge foreslår å bevilge 50 mill. kroner i NTP 2025-2036 for å etablere Norge som testarena for null- og lavutslippsfly, med fordeling av 40.8 mill. kroner til Avinor og 9.2 mill. kroner til Luftfartstilsynet. I Sverige vil regjeringen heller doble tilskuddet til ikke-statlige lufthavner fra og med i år.