8. august 2025 tok Nate Dubie og Jeremy Dagagne fra BETA og Bristow Norway av fra Sola med Alia CTOL CX300, en helelektrisk experimental flymaskin fra BETA Technologies i Vermont i USA. I lÞpet av det neste halvÄret vil operasjoner med flyet stÄ i sentrum for et program med testing, evaluering og teknologiutvikling.
Avinor har signert avtale med Aneo om etablering av en solcellepark midt pÄ Fagernes lufthavn. IfÞlge Aneo vil det ta 3-6 Är fÞr den nye parken stÄr klar til Ä ta i mot solstrÄler.
Ukraina vil kraftig oppskalere produksjonen av droner. Planen er Ä utvide produksjonen av droner til Norge, Danmark og Tyskland. I tillegg skal det inngÄs avtaler med Canada, Storbritannia og Litauen om felles vÄpenproduksjon.
Med et prisestimat pÄ 4 mrd. kroner finner Forsvarsbygg det uaktuelt Ä igangsette en total opprydding, utgraving, sanering, frakt og deponering av jordmasser fra Kjeller flyplass, ifÞlge kilder til AIR24. Allerede i 2017 etterlyste Forsvarsbygg mer kunnskap om omfang og innhold i fyllmassene i grunnen under Kjeller. Det kan sette press pÄ LillestrÞm kommune for Ä sikre en statlig finansiering for miljÞsanering pÄ Kjeller utover arbeidet som nÄ pÄgÄr. Hvis kommunen ikke lykkes, kan resultatet bli at ansvaret skyves over fra Forsvarsbygg til nye eiere og andre eiendomsutviklere etter at kommunedelplanen for Kjeller flyplass er pÄ plass.
2025 ser ut til Ä bli et skjebneÄr for Kjeller flyplass. Med krig i Europa og en spent sikkerhetspolitisk situasjon er det behov for Ä styrke vÄr beredskap og forsvarsevne, ifÞlge regjeringen, som tidlig i 2025 skal oversende totalberedskapsmeldingen til Stortinget. Uansett om Forsvaret blir vÊrende eller pakker sammen og flytter ut, sÄ kan Kjeller bli landets fÞrste beredskapsflyplass. Norge trenger flere lokalregionale lufthavner nÊr storbyene. Kjeller kan ogsÄ bli en suksessfaktor for Avinor og regjeringens omstilling til null- og lavutslippsluftfart.