Bømoen AS truer flyklubber og fallskjermklubben på Voss med utkastelse, men lider nederlag på nederlag. Voss herad tilbyr 10,5 millioner for flyplass-området på Bømoen og varsler at kommunen vil vurdere ekspropriasjon av Bømoen flyplass.
8. august 2025 tok Nate Dubie og Jeremy Dagagne fra BETA og Bristow Norway av fra Sola med Alia CTOL CX300, en helelektrisk experimental flymaskin fra BETA Technologies i Vermont i USA. I løpet av det neste halvåret vil operasjoner med flyet stå i sentrum for et program med testing, evaluering og teknologiutvikling.
Regjeringen i Norge foreslår å bevilge 50 mill. kroner i NTP 2025-2036 for å etablere Norge som testarena for null- og lavutslippsfly, med fordeling av 40.8 mill. kroner til Avinor og 9.2 mill. kroner til Luftfartstilsynet. I Sverige vil regjeringen heller doble tilskuddet til ikke-statlige lufthavner fra og med i år.
Kjeller er en av verdens eldste flyplasser. Etter 112 år med kontinuerlige flyaktiviteter kan det være slutt hvis et flertall i Lillestrøm kommunestyre vinner fram med sine drømmer om å skape en regionby på Romerike. Med krig i Europa og en spent sikkerhetspolitisk situasjon har imidlertid Forsvaret og Forsvarsbygg satt full brems på salg og avhending av anlegg og flyplasser.
Ap og Sp i regjering fra 2021 har økt forsvarsbudsjettet med 40 prosent. Forsvaret gjør et solid budsjett-hopp og får tilført 15 milliarder ekstra i 2024. Dermed forsvinner hele vitsen med salg av viktige baser til Luftforsvaret for å skaffe inntekter til kampkraft og stridsevne, slik Regjeringen Solberg og daværende forsvarsminister fra Høyre framstilte det i Langtidsplanen for Forsvaret i 2016.
Heart Aerospace beholder sitt hovedkontor i Sverige, og utvider med nytt forsknings- og utviklingssenter i Los Angeles i California. Selskapet tar sikte på de første ubemannede testflygningene neste år.
Et hemmelig «gi-bort-salg» av 91 dekar på Kjeller flyplass reiser på ny mistanke om økonomisk-politisk samrøre og inhabilitet i toppledelsen av partiet Høyre.