T

rots de uppenbara rörelserna mot det utsläppsfria flyget finns det fortfarande de som motarbetar en bransch som är i kraftig och kontinuerlig förändring.

Elflyget har en otrolig potential för den nära framtidens korta och snabba persontransporter.

Läs krönikan publicerad 2 november 2020 av Csaba Bene Perlenberg,oberoende spaltist på Kvällpostens redaktionella sida

«Motståndet är ofattbart och fantasilöst. Lyckligtvis nog tar borgerligheten upp kampen för att försvara rörlighet och effektiva kommunikationer. I går söndag [1. november 2020 red. anm] skrev flera moderata lokal- och regionpolitiker på debattsidan i Aftonbladet, däribland Helsingborgs Peter Danielsson och Anna Tenje i Växjö, och påpekade det uppenbara.

Stockholm Västerås flygplats, Hässlö, ligger 104 km väster om Gamla Stan i Stockholm. Foto: Tony Persson

Roskilde Airport, utnämnd till Europas bästa offentliga flygplats av Business Air News 2019, ligger 49,7 km sydväst om Köpenhamn

Elflyget har en otrolig potential för den nära framtidens korta och snabba persontransporter. Elflyget bedöms introduceras i inrikesflyget redan i mitten av 2020-talet. Inte nog med att det är utsläppsfritt, elflyg är också avsevärt tystare än dagens flygplansmodeller och kräver radikalt kortare start- och landningssträckor.

Detta innebär att framtidens regionala flygplatser kommer slippa dagens problem med bullerstörningar och behov av stora markytor».

Roskilde Airport, utnämnd till Europas bästa offentliga flygplats av Business Air News 2019, ligger 49,7 km sydväst om Köpenhamn. Foto: KMG-AVIATION


Vinsten med det gröna flyget är större än bara en klimatmässig vinst. Givet att exempelvis elektriska inrikes flygplan sänker kostnaderna för driften kommer det även innebära att helt nya linjer i en nära framtid. I stället för flera timmar på tåg och byten från exempelvis Kristianstad till Göteborg kommer det i framtiden bli möjligt med dagliga turer till exempelvis Landvetter från östra Skåne.

Det kommer inte bara flygas mer i framtiden. Det kommer även krävas helt nya lokala flygplatser dit det i dag inte ens går tåg.

Det kommer inte bara flygas mer i framtiden. Det kommer även krävas helt nya lokala flygplatser dit det i dag inte ens går tåg.

Kjeller – en av världens äldsta flygplatser – ligger 26 km från centrala Oslo och 32 km från OSL - Oslo Airport på Gardermoen. Foto: Urban Sky
Det gröna flyget blir en demokratisering av tillgängligheten och människors rörelsefrihet. Det kommer att öppna upp glesbygd för en revolutionerande tillgänglighet. Men då måste flygplatser som Kristianstad Österlen Airport uppmuntras och stöttas för att förbereda inför en grön vardag».

Det gröna flyget blir en demokratisering av tillgängligheten och människors rörelsefrihet. Det kommer att öppna upp glesbygd för en revolutionerande tillgänglighet. Men då måste flygplatser som Kristianstad Österlen Airport uppmuntras och stöttas för att förbereda inför en grön vardag».

Publicerad 2 november 2020 av Csaba Bene Perlenberg,oberoende spaltist på Kvällpostens redaktionella sida

Oppdatert 
1.1.2022 0:41
 Artikler om 
Turisme

Flere artikler om 

Turisme

 ...

SEALLE

Abonnér på nyhetsbrev!

Les om Personvern
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.