For første gang utvikler Airbus en flymotor på egenhånd. Det trengs fire hydrogen fuel-cell motorer til et 100-seters passasjerfly.

«ES-30 er et elektrisk fly som industrien faktisk kan bruke. Vi har designet et kostnadseffektivt fly som lar flyselskapene levere god service på et bredt spekter av ruter. Med ES-30 kan vi begynne å kutte utslippene fra flyreiser i god tid før slutten av dette tiåret, og responsen fra markedet har vært fantastisk", sier Anders Forslund i Heart Aerospace.

For første gang fikk publikum se og oppleve verdens første 6. generasjons bombefly, som er forventet å være operativt i 2026 eller 2027.