Skellefteå lufthavn starter en testrute for eVTOL mellom flyplassen til Northvolt One. Flygningene vil inngå i «Fossilfri flytur 2045» etter oppfordring fra Energimyndigheten i Sverige.

T-hale erstatter V-halen til helelektriske Alice fra Eviation, som planlegger første testflygninger innen utgangen av 2021. 

«Samtliga av Swedavias tio flygplatser ska på sikt tillhandahålla en infrastruktur för att kunna hantera elflyg».

«Företag kommer nu våga satsa på Västerås. Det ska vara fossilfritt flyg år 2030 och snart lanseras det första svenska elflygplanet», enligt Marcus Pihlflykt.

Over 20 luftfartsforeninger som samlet utgjør den europeiske luftfarten har i 2020 forpliktet seg til målet om netto nullutslipp av drivhusgasser innen 2050.

Gotland-regionen ønsker seg den første kommersielle flyruten med elektriske fly i Sverige. Nå lover Braathens Regional Airways (BRA) at det skal bli en realitet i 2026 såfremt teknologien gjør det mulig.

Kjeller har et stort potensial som turistattraksjon og samlingspunkt, uttaler tidligere direktør for Teknisk Museum, Hans Weinberger. Han er rådgiver for Vitenskapelig Råd ved Deutsche Museum i München, verdens største tekniske museum som årlig har over 1,5 millioner besøkende.

Den franske flyprodusenten Aura Aero lanserer Integral E og elektrifiserte versjoner av akroskoleflyet Integral R og Integral S med nesehjul., «neste generasjons tosetere».