Prototypen til Evation ble lansert i 2019 og fikk betegnelsen ‘Luftens Tesla’. 21. september 2022 var alle bakketester fullført. 27. september tok commuteren Alice av og fløy for sin første gang.

ES-19-flyet med 19 seter fra Heart Aerospace utvikles på Säve lufthavn utenfor Göteborg, er 100% elektrisk og kan være på vingene allerede i 2026.

Eurocontrol estimerer at flytrafikken i Europa er tilbake på 2019-nivå om få år. Hvis en 7-årig prognose fra organisasjonen interpoleres for de neste tiårene, kan antallet flyreiser være doblet innen 2050, sammenlignet med 2019-nivået.

NASA satser for fullt på Urban Air Mobility (UAM) som ifølge NASA vil gi betydelig nytte for amerikansk industri og samfunn forøvrig.

«Samtliga av Swedavias tio flygplatser ska på sikt tillhandahålla en infrastruktur för att kunna hantera elflyg».

Heart Aerospace henter inn 300 millioner SEK. Blant investorene er klimafondet Breakthrough Energy Ventures og American United Airlines, verdens 4. største flyselskap med en flåte på 765 fly i 2018.

Gotland-regionen ønsker seg den første kommersielle flyruten med elektriske fly i Sverige. Nå lover Braathens Regional Airways (BRA) at det skal bli en realitet i 2026 såfremt teknologien gjør det mulig.

Det private selskab Bromma Airport Group vil overtage Bromma. ’Lufthavnen er vigtig for Sverige,’ siger Svenska Regionala Flygplatser till check-in.dk