Første testflygning med Heart X1 i USA 12. august 2026 er en historisk milepæl som viser mulighetene for kommersiell null- og lavutslippsluftfart. Demonstrasjonsflyet inngår i utviklingen av Heart ES30, et 30-seters hybridfly som etter planen skal være klart i 2031.

8. august 2025 tok Nate Dubie og Jeremy Dagagne fra BETA og Bristow Norway av fra Sola med Alia CTOL CX300, en helelektrisk experimental flymaskin fra BETA Technologies i Vermont i USA. I løpet av det neste halvåret vil operasjoner med flyet stå i sentrum for et program med testing, evaluering og teknologiutvikling.

Airbus lanserte i mars 2025 sitt nye helelektriske, hydrogendrevne ZEROe-fly. Konseptflyet har fire motorer drevet av hvert sitt brenselcellesystem.

Joby er begeistret for potensialet til å koble sammen Norden, som de mener lider av underinvesteringer og begrensede reisemuligheter.

Heart Aerospace beholder sitt hovedkontor i Sverige, og utvider med nytt forsknings- og utviklingssenter i Los Angeles i California. Selskapet tar sikte på de første ubemannede testflygningene neste år.

Integral E, R og S er blant høydepunkter når AERO 2024 i Friedrichshafen åpner dørene til sin 30. utgave i dag.

Widerøe ZERO har i sommer undertegnet en intensjonsavtale om kjøp av inntil 50 helelektriske dronetaxier av typen EVE, eVTOL luftfartøyer med vertikal avgang og landing.

ZERAC23 i Oslo avdekker store forskjeller i satsingene på grønn luftfart i England og Norge, som under konferansen var representert med hver sin minister.